Vam cảo kim phun Hyundai – Kia , Santafe, Sedona, Canival.

Vam cảo kim phun Hyundai – Kia , Santafe, Sedona, Canival. đặc biệt không cần tháo cuộn điện

• Santa Fe (2.0, 2.2 Diesel CRDi).
• Tucson (2.0, 2.2 Diesel CRDi).
• Elantra (1.6, 2.0 Diesel/GDI).
• Sedona/Carnival (2.2 Diesel CRDi).
• Sorento (2.2 Diesel CRDi).
• Sportage (2.0, 2.2 Diesel CRDi).
• Genesis G70/G80 (3.3 T-GDI hoặc 2.2 Diesel).
• Hyundai H1 Starex (2.5 Diesel CRDi).
• Palisade (3.8 GDI hoặc 2.2 Diesel).
• Thiết kế đặc biệt:
  • Bộ vam cảo gồm 3 phần chính:
    • Phần 1: Ống thép chịu lực với thiết kế rãnh hở giúp ôm chặt kim phun mà không cần tháo cuộn điện.
    • Phần 2: Cơ cấu kết nối với bulong ép lực giúp truyền lực đều đặn trong quá trình tháo.
    • Phần 3: Đai thép hoặc vít căng để tạo lực kéo thẳng.

      

• Ưu điểm nổi bật:
  • Không cần tháo cuộn điện: Giúp tiết kiệm thời gian và giảm rủi ro hư hỏng cho cuộn dây điện bên trong kim phun.
  • Ứng dụng linh hoạt: Phù hợp với các dòng xe Hyundai và Kia như Santafe, Sedona, Carnival.
  • Chịu lực cao: Sử dụng thép đặc biệt để đảm bảo độ bền khi tháo các kim phun bị kẹt.
• Quy trình sử dụng:
  • Lắp ống thép (phần 1) vào kim phun, đảm bảo rãnh khớp chính xác với thân kim.
  • Kết nối bulong ép lực với thân kim phun (phần 2), siết chặt để tạo lực kéo.
  • Dùng thanh kéo (phần 3) để tháo kim phun ra khỏi vị trí mà không gây tổn hại.
• Ứng dụng:
  • Đặc biệt hữu ích cho các trường hợp kim phun bị kẹt nặng do cặn bẩn hoặc quá trình oxy hóa.
  • Thích hợp cho các gara chuyên sửa chữa xe Hyundai và Kia.